Tweet
156 1.8TS лагер-помпа. Дайте малко инфо, моля, как се сменят жилата на скоростите. Търсих с търсачката, но не намерих подробности
-
Alfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
156 1.8TS 16V (01.2001)
147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
0879369082 -
За да ги смениш, ще трябва да свалиш целия тунел от долу и тогава лесно ще се ориентираш....
Имах снимки за дизел, но съм ги изтрил, предполагам, че на бензиновите са подобни.....
Закачени са на ябълки към скоростния лост и към кутията и малко преди тях има и зегерки нанизани на жилата които държат жилата неподвижни.......sigpic
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX
147 JTDm 140-Малката манекенка
GT- JTDm 150 -
Гърч си е, тунела долу, и оттам е що годе лесно, откопчаването е пипкаво понякога.......
Тоя тунел дето са го направили толкова дълъг, и на всичкото отгоре са захапали и моста с него е ебаси простотията......"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Comment
-
Благодаря. Аз разглобих отгоре (защото жилата се движат) и се оказва май, че нама грес и блокира топката и механизма там. Отивм да взема почистващо шпрее и графитна грес под налягане. Па ще видимAlfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
156 1.8TS 16V (01.2001)
147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
0879369082Comment
-
Окончателно - ете това:
60779567 LEVERсе беше изкривило и горната ябълка на лоста излизаше от леглото си. Две теманета с чук и секач и всичко си доиде на мястото. Тефлонова грес в добавка и колата е сдадена. Благодаря на Oem за един негов стар пост, който ме накара да разгледам EPER-а и да проверя тая работаAlfa 156 1.9 JTD 16V M-Jet SW (07.2003)
156 1.8TS 16V (01.2001)
147 1.6TS 16V 120hp (11.2001)
0879369082Comment
Comment